原标题:小鹏、理想、蔚来即将会师美股 造车新势力头部效应显现

每经记者 孙磊每经编辑 裴健如

资本市场对造车新势力的认可度正在提升。

截至美东时间8月25日收盘,蔚来汽车(NIO)股价上涨19.17%,报17.84美元/股;理想汽车(LI)股价上涨6.67%,报18.23美元/股。在此背景下,同为造车新势力的小鹏汽车也顺发棋牌游戏将于北京时间8月27日晚间以“XPEV”为证券代码在纽交所上市。

小鹏汽车红鲱鱼招股书显示,其不仅获得了现有股东的加持,同时也获得了不少新晋意向方的认购。

一位接近小鹏汽车的人士向《每日经济新闻》记者透露,小鹏汽车计划提前一天结束招股。

有报道称,除了小鹏汽车之外,威马汽车和合众汽车将于2021年登陆科创板。全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤认为,就资本市场来看,上市将成为造车新势力企业之间的“分水岭”,IPO能使其进一步扩大在新势力造车企业中的领先地位。随着资金等优势向头部车企集中,造车新势力之间的“马太效应”将日益凸显。

不过,国泰君安首席汽车分析师张欣认为,当前的新能源汽车市场仍是受政策驱动,造车新势力即便成功上市不代表其未来的成功。“身处美股的蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车还要经受诸多复杂因素的考验,最终能否成为头部车企还要看此后的发展。”张欣说。

2019年,小鹏汽车研发投入为20.7亿元,全年净亏损36.9亿元视觉中国图 刘红梅制图

或成现金最充裕新势力

“在特斯拉和蔚来汽车的带动下,当前美股的新能源汽车板块表现强劲,当下是造车新势力IPO的黄金窗口期。”汽车行业分析师陆源告诉记者。

在中国汽车流通协会常务理事贾新光看来,包括小鹏汽车在内的部分新势力造车企业,未来所需要的资金并非目前所募集到的资金可以覆盖的,所以需要IPO融资。

小鹏汽车招股书显示,2019年,小鹏汽车研发投入为20.7亿元,全年净亏损36.9亿元;2020年上半年,小鹏汽车营收为10.03亿元,毛利为-3611.6万元,毛利率为-3.6%。与此同时,小鹏汽车今年上半年的研发投入为6.3亿元,上半年净亏损7.95亿元。

据了解,小鹏汽车将于2021、2022年分别推出两款全新车型,2021年将会率先推出一款全新B级SUV车型、2022年或将推出一款全新MPV车型。有分析认为,无论是顺发棋牌游戏智能化的研发,还是产品的打造都需要资金支持,在仍旧面临亏损的情况下,IPO或是小鹏汽车解决资金问题的一种有效方式。

值得注意的是,小鹏汽车在赴美I顺发棋牌游戏PO前做足了准备。今年上半年,小鹏汽车大力在美国社交媒体上进行宣传,主要以产品介绍和企业介绍为主,被认为是在为境外上市造势。

(责任编辑:顺发棋牌游戏)

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